Mehr Leistung, mehr Effizienz und eine bessere Abgasverwertung – Turbolader haben viele Vorteile, und das zumeist über sehr viele Jahre hinweg. Doch dann das: Der Lader fängt an, deutlich hörbar zu pfeifen. Meistens liegt das Problem am Lager oder am Blow-off-Ventil, das nicht mehr richtig öffnet. Manche finden den neuen Sound vielleicht ganz „cool“. Will man aber weitergehende Schäden vermeiden, sollte der Lader umgehend überholt oder notfalls auch ersetzt werden.
Wichtig bei einem Austausch ist es, auch die Ölleitungen zu erneuern. Denn die alten Zuleitungen und Rückläufe enthalten oft Ablagerungen, Verkorkungen oder Metallspäne vom defekten Turbolader, die den Öldurchfluss blockieren und den neuen Turbo sofort wieder beschädigen können. Oftmals sind sie auch im Laufe der Zeit von innen angerostet, porös oder verschlackt. Dadurch können Teile abbrechen und Schaden anrichten. Oder sie setzen sich zu und sind nicht mehr in der Lage, den Lader ausreichend zu schmieren. Auch hier bietet AIC zeitwertgerechten Ersatz. Aktuell führen wir 25 „Ölleitungen, Lader“ für 1.011 Verwendungen im Programm.
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